保溫閥的選材

保溫閥保溫所使用的材質(zhì)和保溫材料，保溫閥選用不適合的材料會(huì)費(fèi)工費(fèi)料，還污染車(chē)間環(huán)境。保溫閥的閥門(mén)保溫殼按照嚴(yán)格的制作方法，由于外殼內(nèi)側(cè)設(shè)有無(wú)機(jī)保溫層和反熱輻射層，而且保溫層采用絕熱新材料制成，熱損耗少、保溫效果好，技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種用于閥門(mén)保溫的閥門(mén)保溫殼，屬于一種閥門(mén)保溫產(chǎn)品。

背景技術(shù)現(xiàn)有閥門(mén)、三通等異型部位的保溫，異型部位保溫層，外層保護(hù)層不易成型，一般采用保溫膏等涂抹或用硅棉、巖棉纏裹在表面，施工慢、不規(guī)范、不美觀、熱損耗大，且不能重復(fù)使用，費(fèi)工費(fèi)料，還污染車(chē)間環(huán)境。有的為了解決外型美觀，在纏裹保溫層的表面加裝一個(gè)外殼，它較上述美觀整齊規(guī)范，但保溫層與外殼結(jié)合不緊密，熱損耗仍比較大，且增加了施工工序，費(fèi)工費(fèi)時(shí)。